2020年6月乘用车市场产品竞争力指数为90.5

中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）联合上海福蓝汽车技术有限公司（简称CAM汽车咨询）发布“产品竞争力指数”，旨在通过构建成熟的产品评价标准，研究产品竞争力的影响因素，洞察市场的变化趋势。

以2019年1月为基期，2020年6月整体市场产品竞争力指数为90.5，环比下滑0.2个点；从三大细分市场来看，除SUV提升 0.4个点，其余细分市场均下滑，轿车和MPV分别下滑0.8和0.3个点。

2020年6月，乘用车批发量超170万辆，实现自2020年3月以来的环比4连增，之前受疫情影响，积压的购车需求持续释放，同时6月开始，重庆车展、粤港澳大湾区车展等相继举办，使市场热度指数环比提升，但6月整体市场成交价上浮，导致价格力度指数下滑，从整体市场竞争力指数看，环比小幅下滑0.2个点。

总体来看，2020年6月轿车市场产品竞争力指数为90.1，环比下滑0.8个点，其中产品评价和价格力度下滑较大。

备注：仅保留最近12个月数据，以2019年1月为基点100%

2020年6月SUV市场产品竞争力指数为90.9，环比上月提升0.4个点，该细分市场除市场热度小幅下滑，其余指标均有提升。

备注：仅保留最近12个月数据，以2019年1月为基点100%

2020年6月MPV市场产品竞争力指数为91.1，环比下滑0.3个点，其中除用户口碑有所提升，其余指标均有一定下滑。

备注：仅保留最近12个月数据，以2019年1月为基点100%

关于“产品竞争力指数”

在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系。

第一步，构建四个维度的评价指标，如用户口碑包含外观、内饰、空间等二级指标。

第二步，将搜集到的四个维度的基础数据做一致性、标准化处理，使各维度数据量纲统一。

第三步，结合主客观设置评价指标的权重。客观主要依据数据间的差异化信息，主观则由专家小组判断。

第四步，加权计算产品竞争力指标。

指标说明：

数据来源：