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青岛保税港区:应对疫情推动二手车出口再启航

时间: 2020-04-02 13:42      来源:
责任编辑:二手车出口分会

近日,青岛国际汽车口岸管理有限公司75辆出口二手车集中启运,包括23辆乘用轿车、17辆商用客车、25辆商用卡车、10辆商用挂车,涵盖一汽大众、中国重汽、陕汽等品牌,总货值170万元。


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根据船期,该批车辆在青岛港装船启运后,将于5月31日运抵非洲尼日利亚阿帕帕港。这是新冠疫情全球蔓延的特殊时期,在政府、海关、港口、企业多方合力推动下,首次实现批量二手车出口,彰显了外贸企业直面困难危中寻机的责任担当,也体现了中国二手车出口突破发展的后发优势。


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开展二手车出口,是推动中国外贸高质量发展的重要举措,也是激发汽车消费市场潜力,促进汽车产业健康发展的重要途径。2019年4月,商务部、公安部、海关总署正式在全国10个地区启动开展二手车出口试点。青岛作为首批试点地区,行业监管、流程优化、通关便利、服务保障等各项工作全面铺开,首批试点企业顺利获批并开展业务。


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2019年9月,山东自由贸易试验区(青岛片区)保税港区的二手车出口总部基地启动运营,该项目位于青岛汽车口岸物流产业园,具备整车进出口结合、内外贸并存的基础优势。根据规划,基地一期占地面积3万平方米,建设整车仓储、展览展示、整备维修、检验检测、国际采购等功能板块,目前入驻企业8个,计划年内全面启动。基地二期占地面积2.26万平方米,建筑面积6.5万平方米,包括展览展示区、立体停车库、集中办公区,按照“前店后仓、前园后港”的发展模式,建设平行进口汽车展示交易中心、临港高端二手车交易市场、出口二手车展示采购中心。基地秉承“积极先行先试、树立国家品牌、深耕海外市场、服务一带一路”的理念,努力培育仓储物流、展览展示、拍卖交易、整备检测、金融保险、代理中介等全流程产业链。依托中国(山东)自由贸易试验区的开放平台,发挥保税港区特殊政策和青岛港全球航线的集合优势,借鉴美国、日韩等二手车出口发达国家先进经验,聚力打造国内领先、国际水准的进出口汽车外贸综合服务平台,服务一带一路国家战略。