学习专栏| 习近平总书记关于物流与供应链的重要论述摘编（2024年）（八）

双方可以结合各自优势，扩大在交通物流、生物制药等传统领域合作，探讨打造绿色发展、数字经济等合作新增长点。双方要鼓励两国政府部门、立法机构、地方省市加强交往对话，扩大双向旅游和留学生交流，互办大型文化活动，开展大熊猫保护研究，不断增进相互了解和民间友好，为中比关系注入新动力、拓展新前景。

——习近平2024年1月12日在北京人民大会堂会见来华进行正式访问的比利时首相德克罗时指出，《人民日报》2024年1月13日

要围绕发展新质生产力布局产业链，提升产业链供应链韧性和安全水平，保证产业体系自主可控、安全可靠。……加快绿色科技创新和先进绿色技术推广应用，做强绿色制造业，发展绿色服务业，壮大绿色能源产业，发展绿色低碳产业和供应链，构建绿色低碳循环经济体系。

——习近平2024年2月1日在中共中央政治局第十一次集体学习时强调，《人民日报》2024年2月2日

双方要培育两国合作新动能，维护产业链供应链稳定，共同办好中俄文化年，举办好连民心、接地气、有温度的文化交流，不断拉紧两国人民心灵纽带。

——习近平2024年2月8日同俄罗斯总统普京通电话，《人民日报》2024年2月9日

推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新 有效降低全社会物流成本

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平2月23日下午主持召开中央财经委员会第四次会议，研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，研究有效降低全社会物流成本问题。习近平在会上发表重要讲话强调，加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措，要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。

会议听取了国家发展改革委、商务部、工业和信息化部关于大规模设备更新和消费品以旧换新的汇报，听取了国家发展改革委、交通运输部、商务部关于有效降低全社会物流成本的汇报。住房城乡建设部、国家市场监管总局、国家铁路集团作了书面汇报。

会议强调，实行大规模设备更新和消费品以旧换新，将有力促进投资和消费，既利当前、更利长远。要打好政策组合拳，推动先进产能比重持续提升，高质量耐用消费品更多进入居民生活，废旧资源得到循环利用，国民经济循环质量和水平大幅提高。要坚持市场为主、政府引导，坚持鼓励先进、淘汰落后，坚持标准引领、有序提升。

会议指出，要推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，推动耐用消费品以旧换新。推动大规模回收循环利用，加强“换新＋回收”物流体系和新模式发展。对消费品以旧换新，要坚持中央财政和地方政府联动，统筹支持全链条各环节，更多惠及消费者。

会议强调，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。物流降成本的出发点和落脚点是服务实体经济和人民群众，基本前提是保持制造业比重基本稳定，主要途径是调结构、促改革，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本。优化运输结构，强化“公转铁”、“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场。优化主干线大通道，打通堵点卡点，完善现代商贸流通体系，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。统筹规划物流枢纽，优化交通基础设施建设和重大生产力布局，大力发展临空经济、临港经济。

——习近平2024年2月23日主持召开中央财经委员会第四次会议时强调，《人民日报》2024年2月24日

江苏要全面融入和服务长江经济带发展和长三角一体化发展战略，加强同其他区域发展战略和区域重大战略的对接，在更大范围内联动构建创新链、产业链、供应链，更好发挥经济大省对区域乃至全国发展的辐射带动力。

——习近平2024年3月5日在参加江苏代表团审议时强调，《人民日报》2024年3月6日