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地震或导致日本高端车缺货 短期可能加价

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日本地震对于汽车行业的影响也是各方关注的焦点。国泰君安汽车行业分析师张欣表示,地震对日本汽车企业的影响不是很大,汽车企业的停产主要是因为当地的供电中断。

  据分析,由于暂停生产的车厂生产的车辆主要供给日本国内,因此对全球日系车辆的供应,不会造成太大影响。可能受影响程度较大的是全产于日本国内的高端车,比如雷克萨斯、英菲尼迪等,会造成一段时间内的供应缺货。

  “但除非消费者忠诚度很高,否则完全可以由美系、德系的高端车来替代。”张欣说道。

  据张欣估计,日本的高效将会推动日本国内车企提前恢复生产。他预计,如果地震事态不再继续恶化的话,4月底5月初停产企业就能恢复生产。

  对整车制造厂商来讲,由于核心零配件的供应会出现短时缺货,合资车企的供应周期会拉长。“这可能对车企也不是坏事。”张欣说道,这样一来,车企可以从打价格战的局面中脱离出来,“可能还会出现要加价提车,就能‘用价补量’。”

  而对于零配件业务来讲,国内大部分上市公司都是内销型的;有出口的,也是跟着整车一起走,“一般来讲,零配件出口都会有三五年的库存。”

  国内车企中,上汽系和欧美合作的较多,有一定利好作用。


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