库存预警指数、系数

2018年3月汽车经销商库存系数为1.55

时间: 2018-04-17 09:47      来源:
责任编辑:产业协调部

2018年4月12日,中国汽车流通协会对外发布2018年3月份“汽车经销商库存调查结果”。3月份汽车经销商综合库存系数为1.55,同比下降7%,环比下降5%,库存水平位于警戒线以上。

一、3月库存系数环比下降

image.png                                        图1  2017-2018年月度汽车经销商库存系数

3月,市场相较2月有所回暖,市场需求和销量较2月有所提升,但是3月进入一季度末,经销商进车任务量也开始增加。为提升销量,经销商促销活动增加,降价售车。

 

二、合资品牌库存系数下降、自主品牌和进口品牌库存系数上升

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图2 合资、进口、自主汽车品牌库存系数

3月份,合资品牌库存系数环比下降,自主品牌和进口品牌库存系数环比上升。合资品牌库存系数为1.33,环比下降17%;自主品牌库存系数为1.71,环比上升7%;进口品牌库存系数为1.88,环比上升3%。合资品牌库存系数回落至警戒线以下,自主品牌和进口品牌库存系数位于警戒线以上。

三、3月份6个品牌库存深度在2个月以上

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3月份库存深度超过2个月的品牌有7个,分别为奇瑞汽车、捷豹-路虎、一汽轿车、广汽菲克、长安福特、英菲尼迪、上汽荣威。

四、谨慎预期4月份市场需求 合理控制库存

调查显示,经销商预计4月市场需求与3月基本持平;部分地区由于天气转暖及邻近五一假期的原因销量会有所回升;4月部分地区进入农忙季,农村消费者到店降低;4月有清明节,部分地区消费者受传统观念影响不在4月购车。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

附:汽车经销商库存调查说明

中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设,并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查,计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数(库存系数=期末库存量/当期销售量),反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度,引导厂家合理安排生产,降低经营风险。

汽车经销商库存调查的目的:第一,把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查,及时掌握行业总体状况,预测未来市场趋势;第二,辅助调控决策。通过了解经销商库存变动,为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三,监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动,为厂家合理安排生产计划,为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。

根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8~1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数> 1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数>2.5,反映库存过高,经营压力和风险都非常大。

本月经销商库存调查对象主要为2016年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店,并具有广泛的品牌覆盖面,在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上,已增至55个汽车品牌。

新闻联系人:

中国汽车流通协会产业协调部

回玉梅  Tel: 010-57389901、13520503187

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